Este Martes 23 de Agosto se realiza la asamblea de CONAPYME, Confederación de la Micro-Pequeña y Mediana Empresa de Chile, bajo la presidencia del titular Rafael Cumsille Zapapa.

El sistema favorecido por el actual Gobierno, ha demostrado mayor debilidad para controlar las oscilaciones de precios que el antiguo mecanismo del Fondo de Estabilización de Precios. Más aún al recuperar totalmente el cobro del Impuesto Específico que se había reducido durante 2008 y hasta 2009 en su cobro a los particulares a 4,5 e incluso a 3,5 UTM.

La variable situación financiera y geopolítica mundial tendrá en las próximas semanas su más inmediato efecto: una subida de precios de los hidrocarburos

TALCA - Distintos expertos y consultoras especializadas auguran que en el corto plazo se darán variaciones en el precio de los combustibles con tendencias al alza motivadas por la explosiva situación en Libia y Afganistán.
Ante ese escenario, y considerando que cerca del 84 por ciento del petróleo consumido en el país es importado, las probabilidades de que los chilenos tengamos que pagar cada vez más por el litro de combustible se ven muy próximas.

Las declaraciones del ministro Longueira a ESTRATEGIA, encendieron la discusión. Agentes sostienen que una buena opción es igualar el tributo al diésel con el de las gasolinas.

En entrevista con ESTRATEGIA, el ministro de Economía, Pablo Longueira, reconoció ser partidario de “hacer un esfuerzo” para reducir el impuesto específico a los combustibles, dado que se trata de un gravamen que “afecta indirectamente a todas las actividades y que está indexado tarde o temprano a la UF”.